オートバックスが「町の整備工場」を次々と囲い込み、日本各地で小規模事業者を買収する狙いとは？
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大型店舗のスーパーオートバックス。整備での対応能力も高い（編集部撮影）
カー用品販売の国内最大手が「町の車整備工場」を次々と囲い込んでいる。 2021年春、オートバックスセブンはジョイフル車検・タイヤセンターを買収した。同社はホームセンター大手、ジョイフル本田の子会社で、首都圏で6店のカーメンテナンス店を運営する。 取得金額は未公表ながら、国内で約600店のカー用品店を展開するオートバックスにしてみれば、決して規模の大きな買収ではない。だが、ここ数年、同社は相次いで小規模の整備事業者を買収している。2019年には滋賀県で整備工場を1店舗運営する企業を、2020年には三重県で整備工場を4店舗展開する企業をそれぞれ子会社化した。
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整備会社は次々倒産している…
町の整備工場は今まで自分たちで抱えているお客の車を特定のディーラー
から買う代わりにそのディーラーから車検や整備の仕事を貰っていた。
このように町の整備工場デをィーラーが少し支えていた状態だったが
ディーラーの仕事を町の整備工場ではなくディーラー自体がこなすように
なり、整備工場に仕事を振らないようになり、町の整備工場が次々潰れる
有様になった。しかし町の整備工場だけではなく中規模の整備工場も
仕事が減ってきて倒産寸前に追いやられて来た所にオートバックスの
買収話が来てグループに参入したのでは無いかと思う。
オートバックスもパーツがやタイヤの売れ行きが思わしくない状況で
絶対に必要になってる車検に目を付けたのかと思われる。
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