トヨタのEV紹介!!!!!と思ったらハリヤーじゃん😭

トヨタが新型「bZ」のSUV3車種を連続発表!? クラスNo.1電費の新型SUV「スモールクロスオーバー」がカッコいい
くるまのニュース編集部
 


トヨタが「バッテリーEV戦略に関する説明会」で展示した「bZシリーズ」の各車種を見ると、5車種中3車種がいま人気のSUVタイプとして登場しています。それぞれ、どんな特徴があるのでしょうか。

bZシリーズ最小となる「bZスモールクロスオーバー」の特徴は？
　トヨタは「バッテリーEV戦略に関する説明会」を2021年12月14日に開催し、同社のEVシリーズ「bZシリーズ」のコンセプトモデルとして、新たに4台を世界初公開しました。

　これでbZシリーズは既に発表されている「bZ4X」とあわせて全5台となりましたが、5台中3台がSUVとして登場。近年のSUV人気に応えるラインナップになっていることがわかります。

「バッテリーEV戦略に関する説明会」のなかで、トヨタはbZシリーズ以外もあわせて全16台のEVを世界初公開しました。そのなかで、唯一発表済みだったモデルが「bZ4X」です。

　bZ4Xは、2021年10月29日に日本仕様の詳細が公表されたミディアムセグメントのSUV型EVで、bZシリーズ第一弾に位置づけられます。

　スバルとの共同開発を通じて走りの実力が磨き上げられ、4WD車にはスバルの「X-MODE」技術を搭載。

　一充電走行距離は500km前後（2WD車）を確保したほか、10年が経過しても90％という世界トップレベルの電池容量維持率を目標とし、安心して長く使えるEVを目指したと説明します。

　bZ4Xは2022年年央から、日本、北米、中国、欧州など各地域に導入される予定です。

※ ※ ※

　bZシリーズのなかで、bZ4X以外にトヨタが発表したSUVタイプのEVが3モデル存在します。

　まずもっともコンパクトなモデルが「bZスモールクロスオーバー」です。前述の説明会で、トヨタの豊田章男社長は「ヨーロッパや日本を意識した小さくても快適な室内をもつバッテリーEV」と紹介。

　電費性能を高め、走行1kmあたりの必要なエネルギー量が125Whという、コンパクトSUVクラストップの電費を目指して開発されているといいます。

　外観は、小さいながらもタイヤの踏ん張り感が強調されたSUVらしさ溢れるデザインを実現。くさび形のルーフラインも採用され、欧州に投入されるガソリンエンジンの小型車「アイゴX」との共通性も感じられます。

　あわせて、クーペルックの美しいシルエットを持つミディアムクラスのSUVとなる「bZコンパクトSUV」や、bZシリーズで唯一ラージライズとなる「bZラージSUV」も公開されました。

　bZラージSUVは、3列目シートも配置可能な設計で登場する見込みです。

　トヨタが前述の説明会で発表したEVを見ると、bZシリーズ以外にも多数のSUVが存在。近年定番化しつつある、世界的なSUVニーズに応える車種構成になっているといえるでしょう。

　説明会で初公開したEVについてトヨタは、そのほとんどの車種を数年以内に投入するとしています。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

また新しいトヨタのEVが分かりました(*^^*)

見た目はハリヤーですね(*^^*)

先日紹介したオモチャみたいなFJとは違ってハリヤーそっくりなEVですね…

多分ハリヤーをＦＶにしただけのような(  ˘•ω•˘ ).｡oஇ

残念(´・ω・｀)

他の車種がわかり次第またUPします。